Search:

Трубопровідний транспорт України. Проблеми та перспективи розвитку

Реферати » Розміщення продуктивних сил » Трубопровідний транспорт України. Проблеми та перспективи розвитку

Зміст

Вступ 3

I.Трубопроводи України, їх важливість та унікальність 4

1.1.Типи трубопроводів та їх повна характеристика 4

1.2. Правовий статус ГТС України .11

1.3. Проблеми функціонування трубопроводів ………………… .….12

II.Аналіз розвитку і функціонування 16

2.1.Аналіз функціонування нафтопроводів 16

2.2.Аналіз функціонування газопроводів .17

2.3.Аналіз функціонування продуктопроводів 20

III. Країни що володіють трубопровідним транспортом 22

3.1.Світовий досвід .22

3.2.Зв’язки та співпраця України з іншими країнами світу 24

3.3. Перспективи для України .24

Висновки .30

Використана література .31

Вступ

Актуальність теми: розвиток і безперебійна робота всіх галузей економіки країни залежить від своєчасного та якісного постачання нафти, нафтопродуктів і газу. Ці продукти переміщаються усіма можливими видами транспорту, але найвигіднішим за техніко-економічними показниками (собівартість перевезення, капітальні вкладення, витрати металу, пального й інших матеріалів, швидкість доставлення) є трубопровідний транспорт, який з єднує місця видобування і переробки нафти, газу зі споживачами, і через це одержав найкращий розвиток. Посягання на безпеку руху й експлуатації транспорту є великою суспільною небезпекою, через те пошкодження об єктів магістральних трубопроводів законодавчо вважається тяжким злочином (ст.12 КК), який характеризується особливою, підвищеною небезпечністю. Слід також відзначити, що магістральні трубопроводи, які структурно входять не тільки до єдиної транспортної мережі України, але й інших держав, виконують важливу для нашої країни роль у транзиті нафти, газу й нафтопродуктів та слугують ще одним джерелом прибутку для нашої держави.

Мета роботи: дослідження сучасного стану, функціонування, проблем та перспектив українського трубопровідного транспорту. Предмет дослідження: сучасний стан, проблеми та перспективи трубопровідного транспорту України. Об’єкт дослідження: трубопровідний транспорт України, проблеми та перспективи розвитку. Завдання роботи:

- визначити законодавчі засади функціонування трубопровідного транспорту України; - дослідити розміщення основних транспортних шляхів трубопровідного транспорту; - проаналізувати обсяги транспортування різних видів паливно-енергетичних ресурсів за допомогою трубопровідного транспорту; - визначити проблеми та перспективи розвитку трубопровідного транспорту; - зробити висновки та пропозиції за результатами дослідження.

Розділ I. Трубопроводи України, їх важливість та унікальність

1.1.Типи трубопроводів, розміщення та їх повна характеристика

Трубопровідний транспорт відрізняється найменшою собівартістю і використовується для перекачування нафти, нафтопродуктів, газу, а також деяких хімічних продуктів (зокрема, аміаку). Він є одним з найефективніших, бо, порівняно із залізничним і автомобільним транспортом, доставка нафти ним в три рази дешевша. Перевагами цього виду транспорту є і можливість функціонування протягом усього року, висока продуктивність праці, відносно мала кількість обслуговуючого персоналу мінімальні втрати при транспортуванні, можливість прокладання трубопроводів за найкоротшою відстанню незалежно від рельєфу, безперервність процесу транспортування, а також його екологічна чистота.

Це відносно новий вид транспорту.

Трубопровідний транспорт в Україні є одним з найрозвинутішим і складається з двох частин – газопроводу та нафтопроводу. За обсягом транзиту трубопровідний транспорт є першим.

На сьогодні Україна є найбільшим у світі транзитером природного газу. Системами магістральних газопроводів, які перебувають у користуванні НАК "Нафтогаз України", російський природний газ надходить до країн Західної, Центральної та Східної Європи. Ці системи технологічно зв'язані з аналогічними магістральними газопроводами Росії, Бєларусі, Молдови, Румунії, Угорщини, Словаччини та Польщі, а через них - і з газопроводами всього Європейського континенту. Пропускна спроможність вітчизняної газотранспортної системи на вході становить 290 млрд. м3, а на виході (до країн Західної, Центральної та Східної Європи, а також до Молдови і на південь Росії) - майже 170 млрд. м3 на рік.

Перейти на сторінку номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18 


Подібні реферати:

Демографічний потенціал України

План Вступ 1. Загальні поняття про народонаселення та його значення для розвитку продуктивних сил України. 2. Передумови та фактори формування сучасного демографічного потенціалу України: історичні, природо-екологічні, соціальні. 3. Чисельність і структура населення, їх динаміка. 4. Природній та механічний рух населення. 5. Особливості розміщення населення. Система розселення. Урбанізація. 6. Демографічні проблеми України та шляхи їх вирішення. Висновки Вступ Населення було, є і буде головною складовою ...

Телекомунікаційна галузь України, проблеми і перспективи конкурентоздатності

Зміст Мета роботи Постановка проблеми Аналіз проблеми Пропозиції до розв’язання проблеми Обгрунтування пропозицій та вибір альтернатив Здійснення пропозицій урядовими та неурядовими організаціями Необхідні умови та ресурси Висновки Список використаної літератури 1. Мета роботи Одна зі стратегічних для будь-якої країни галузей – галузь телекомунікацій – відіграє величезну роль у збалансованому розвитку глобальної та регіональної економіки. Вона є з’єднувальною ланкою як промислової сфери, сфери послуг і споживачів, так і ...

Характеристика Надвірнянського переробного заводу

Надвірнянський нафтопереробний завод належить до найстаріших підприємств нафтопереробної промисловості України. Завод засновано в кінці ХІХ ст. приватною особою, прізвище якої встановити не вдалося. Завод призначений для перегонки нафти місцевих родовищ, які знаходились в с. Битьків, с. Пасічна, с. Космич. Постачалась нафта на завод в дерев’яних бочках, а також в цистернах із Борисполя Львівської області. В 30-х роках завод переходив декілька раз в руки закордонних фірм, які купували і продавали його так як західні області ...