Search:

Трубопровідний транспорт України. Проблеми та перспективи розвитку

Проаналізувавши обсяги транспортування нафти та газу за допомогою трубопроводів можна сказати, що з 1991 по 2007 поставки нафти на нафтопереробні заводи України зменшилися. Така ж ситуація й з транзитом палива через територію України. Для забезпечення стабільності надання країнам Європи східної нафти та газу, на території України споруджені нафто- та газосховища, які забезпечують більш стабільне їх постачання як власному населенню так і іншим країнам. Такі сховища можуть успішно стабілізувати нерівномірне використання нафти чи газу, додаючи чи забираючи їх до трубопроводів. Розвиток трубопровідних систем є актуальним в наш час, оскільки це дуже зручний вид транспортування великих обсягів паливних ресурсів на досить великі відстані. Недоліком трубопроводів є вузька спеціалізація у транспортуванні вантажів. Весь час труби піддаються процесам корозії, що змушує проводити моніторинг та вчасно замінювати пошкоджені частини. Перед тим як встановлювати трубопроводи, потрібно проводити ретельне як космічне так і наземне обстеження території, по яким вони будуть пролягати, враховуючи тектонічну активність, особливості грунтів та рельефу. Дослідивши тему трубопровідного транспорту України, я хочу сказати що потрібно проводити диферсифікацію трубопроводів, вчасно проводити ремонт, замінювати пошкоджені частини трубопроводів та модернізувати компресорні станції, замінюючи застаріле малоефективне обладнання більш новим, що дозволить збільшити обсяги транспортування нафти та газу територією України.

Список літератури:

1. Закон України „Про трубопровідний транспорт” від 15 травня 1996 р., із змінами та доповненнями, внесеними Законом України від 11 грудня 2003 року №1377-IV.

2. Закон України „Про підприємства в Україні” від 27 березня 1991 р. № 887-ХІ1., зі змінами та доповненнями.

3. Закон України „Про транспорт” від 10 листопада 1994 р

4. Закон України „Про функціонування єдиної транспортної системи України в особливий період” від 20 жовтня 1998 р

5. Кримінального кодексу України від 5 квітня 2001р. – К.: А.С.К., 2001.

6. Кодекс України про Адміністративні правопорушення станом на 1серпня 2001р. – К.: Атіка, 2001.

7. Транспортне право: Підручник / Під. ред. Гіжевський В.К., Демський Е.Ф. – К.: Юрінком Інтер, 2002.

8.Г. Легенький, А. Новикова “Проблеми розвитку транзитних перевезень та шляхи їх вирішення” // Економіка України №7, 2000

9.Є. Сич, Є. Романенко “Механізм концесії в будівництві автомобільних шляхів прикордонних регіонів” //Економіка України №2, 2000

10.А. Хахлюк “Україна – транзитна держава” // Економіка України № 1, 2001

11.Славов, Бакаєв, Підлітний, Ревенко “Методологічні основи приватизації річкового транспорту в Україні” // Економіка України №9, 1998

12.Давиденко А, Пащенко Ю “Розвиток міжнародного транспортного сполучення України” // Економіка України №8, 1999

13.Деграусов А “Управління морськими портами України в умовах глобалізації економіки” // Економіка України №11, 2001

14.Є. Сич, Є. Романенко “Проблеми розвитку транспортної системи прикордонного регіону” // Економіка України №11, 2001

15.А. Боярунец “Украинская газотранспортная система будет демонополизирована” // Компаньйон, №44, 2001

16. “Проблеми розвитку транзитних перевезень та шляхи їх вирішення” //Економіка України №11, 2001

17. “Україна – транзитна держава”//економіка України №1, 2001

18. Афанасьев Л. Л., Островский Н. Б., Цукерберг С. М. Единая транспортная система й автомобильньїе перевозки. — М.: Транспорт, 1984.—335с.

19. Голиков А. П., Олійник Я. Б., Степаненко А. В. Вступ до еконо­мічної і соціальної географії: Підручник. — К.: Либідь, 1997. — С. 199—206.

20. Зкономические проблеми развития транспорта / Под ред. А. А. Митаишвили. — М.: Транспорт, 1982. —231 с.

21. Пащенко Ю., Давиденко А. Розвиток, модернізація транспортної системи України // Економіка України. — 1998. — № 9. — С. 45—52.

22. Пащенко Ю., Давиденко А. Розвиток міжнародного транспортно­го сполучення України // Економіка України. — 1999. — № 5. — С. 47—55.

23. Пащенко Ю. Є., Давиденко А. М., Чернюк Л. Г. Перспективи роз­витку транспортного комплексу. — К.: Либідь, 1998. — 40 с.

Перейти на сторінку номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18 


Подібні реферати:

Електроенергетика України, фінансові проблеми та перспективи галузі

ЗМІСТ. І. Вступ.......................................................................................................... 3 ІІ. “Електроенергетика України”:............................................................. 5 Значення, структура і місце галузі в економіці України............... 5 Принципи і фактори розміщення електроенергетики України......8 Сучасне розміщення електростанцій на території України......... 9 Використання нетрадиційних джерел енергії. Проблеми ...

Характеристика Надвірнянського переробного заводу

Надвірнянський нафтопереробний завод належить до найстаріших підприємств нафтопереробної промисловості України. Завод засновано в кінці ХІХ ст. приватною особою, прізвище якої встановити не вдалося. Завод призначений для перегонки нафти місцевих родовищ, які знаходились в с. Битьків, с. Пасічна, с. Космич. Постачалась нафта на завод в дерев’яних бочках, а також в цистернах із Борисполя Львівської області. В 30-х роках завод переходив декілька раз в руки закордонних фірм, які купували і продавали його так як західні області ...

Промисловість м.Гнівані

На Поділлі почалося будівництво підприємств харчової промисловості з початком вирощування технічних культур. У 1848 році в селі Селище, в маєтку Г. Щеньовського, виросло невелике напівкустарне підприємство –цукровий завод, продуктивність якого становила 300 центнерів буряку за добу з виходом цукру 3%. Біля нього був збудований спиртозавод, яких приносив великі бариші панові і давав можливість споювати робітничу аристократію. Гнат Щеньовський часто їздив за кордон , а свої підприємства здавав в оренду панові Ярошинському , ...