Search:

Трубопровідний транспорт України. Проблеми та перспективи розвитку

Мережа трубопроводів являє собою складний просторовий об’єкт, що включає магістральні трубопроводи та відгалудження із переходами через природні та штучні перешкоди, захисні споруди, газорозподільчі станції, під’їзні шляхи тощо, які розміщені в районах, що характеризуються різноманітними інженерно-геологічними умовами. Стійкість цих споруд у великій мірі визначена сучасною геодинамікою – процесами і явищами, завдяки яким відбуваються деформації товщ гірських порід та зміни рельєфу Землі. При геодинамічних дослідженнях, неотектонічних дослідженнях, прогнозуванні екзогенних геологічних процесів ефективно застосовуються дані дистанційного зондування, зокрема багатозональні космічні знімки локального (роздільна здатність 25 – 100 м) та детального (роздільна здатність 5 – 20 м) рівнів генералізації. Проведення цих досліджень допоможе в майбутньому уникнути пошкоджень трубопроводів, спричинених тектонічною активністю Землі.

Будівництво трубопроводів в гірських ландшафтах ускладнюють наступні фактори:

- складність геологічної будови при переважанні щільних (корінних) приповерхневих порід;

- різка вираженість вертикального розвитку та диференціації рельєфу;

- велика висотна та експозиційна різноманітність кліматичних умов при частій їх екстремальності;

- велика густота, складний режим та енергія водних потоків;

- сильна розчленованість території при переважанні крутих форм рельєфу та різких експозиційних контрастів;

- залісненість траси на значній протяжності;

- висока інтенсивність природно-географічних процесів при наявності в їх складі таких специфічних гірських як селі, зсуви, обвали і т.д.

В горах можливі наступні способи прокладання трубопроводів:

підземний, надземний, в тунелях.

Лінії магістральних трубопроводів в гірській частині прокладаються по найменш антропогенно-порушених ПТК, стаючи таким чином, основним фактором їх трансформації. Ступінь впливу будівництва трубопроводу в значній мірі залежить від діаметра труб, які прокладаються. Чим він більший, тим більшою повинна бути траншея, яка готується для прокладання лінії трубопроводу. Відповідно зростає площа і сила антропогенного впливу на природне середовище. Сучасні магістральні газопроводи, прокладенні через Карпатський регіон, мають, як правило, великий діаметр - 1420мм, а тому порушують при будівництві великі площі.

Лінійний характер магістральних трубопроводів приводить до розділяючого ефекту у впливі на ПТК, який проявляється в розсікаючому вторгненні в їх середовище і порушенні горизонтальних зв'язків.

Будівництво магістральних трубопроводів супроводжується значними порушеннями природних систем. Так, наприклад, при будівництві трансконтинентального трубопроводу "Уренгой-Помари-Ужгород" у Карпатах в грунт було закладено 110тис.тонн труб, вийнято 2.3 мільйони кубометрів грунту, було прокладено 456км під'їздів до трас і вздовж трасових доріг.

В цілому проблема ефективного будівництва магістральних трубопроводів через свою складність потребує особливого підходу до вирішення. Тут велику роль можуть відіграти комплексні ландшафтні дослідження.

Однією із найсерйозніших проблем експлуатації магістральних трубопроводів є їх аварійність - непередбачена відмова лінійної частини трубопроводу, що супроводжується катастрофічним впливом на навколишнє середовище.

Провівши аналіз причин аварійності на магістральних трубопроводах зроблено висновок, що близько 50% всіх аварій відбувається через недоврахування властивостей природного середовища. Тому потрібен режим уважного нагляду за станом трубопровідних систем.

II.Аналіз розвитку і функціонування

2.1.Аналіз функціонування нафтопроводів

Нафтопровідною системою країни, оператором якої є НАК "Нафтогаз України" (ВАТ "Укртранснафта"), здійснюються поставки нафти з Росiї та Казахстану на нафтопереробнi заводи України i прокачування її на експорт до країн Центральної i Захiдної Європи. Річна пропускна здатність системи на вході складає 114 млн. тонн, транзитні потужності на виході – 56,3 млн. тонн. Морський нафтовий термінал "Південний", оснащений резеруарним парком ємністю 200 тис.куб.м, здатний приймати нафтові танкери дедвейтом 100 тис.тонн. За результатами фактичних обсягів перекачки нафти за 2006 рік існують резерви пропускної спроможності нафтопроводів на вході 67,4 млн.тонн, на виході (транзит) 25,1 млн.тонн, на виході (НПЗ) 42,9 млн.тонн. Рівень завантаження нафтотранспортної системи (середній) 41%.

Перейти на сторінку номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18 


Подібні реферати:

Особливості господарського комплексу України

Зміст 1. Вступ……………………………………………………… .3 стр. 2. Сучасний стан галузей промисловості України………… 4 стр. 3. Сучасний стан сільськогосподарського комплексу України…………………………………………………………8 стр. 4. Висновок…………………………………………………… 10 стр. 5. Список використаної літератури……………………… .…13 стр. Вступ У міру розвитку продуктивних сил розподіл праці ускладнювався. З’являлись усе нові виробництва, потім галузі, розширювалось коло природних ресурсів, що залучалися до виробничого процесу. Україна віками розвивалась як важлива складова ...

Енергозберігаючі технології

ВСТУП . Людство , пройшовши важкий шлях розвитку техніки отримання тепла , створило високотехнологічне обладнання , яке , здавалось би, важко ще більше вдосконалити . І як не парадоксально, повернулося до таких званих “нетрадиційних джерел” -сонця, вітру, води . Змінились ,і суттєво ,технології отримання тепла з цих джерел . Людсво навчилося використовувати й інші джерела – грунт , повітря підземні води . І тут треба віддати дань тій частині людства ,яка здатна глобально мислити і зрозуміла , що технічний процес, який ...

Демографічний потенціал України

План Вступ 1. Загальні поняття про народонаселення та його значення для розвитку продуктивних сил України. 2. Передумови та фактори формування сучасного демографічного потенціалу України: історичні, природо-екологічні, соціальні. 3. Чисельність і структура населення, їх динаміка. 4. Природній та механічний рух населення. 5. Особливості розміщення населення. Система розселення. Урбанізація. 6. Демографічні проблеми України та шляхи їх вирішення. Висновки Вступ Населення було, є і буде головною складовою ...